Bermuda Şeytan Üçgeni: Mitler ve gerçekler
Bermuda Şeytan Üçgeni, Atlantik Okyanusu'nun Miami, Bermuda ve Porto Riko ile sınırlanmış, zamanla onlarca gemi ve uçağın kaybolduğu efsanevi bir parçasıdır.
Bu kazaların bazılarını çevreleyen açıklanamayan durumlar vardır; bunlar arasında ABD Donanması bombardıman timinin pilotlarının bölge üzerinde uçarken yönlerinin şaşması; uçaklar asla bulunamadı. Diğer gemi ve uçakların, iyi hava koşullarında, telsizle herhangi bir tehlike mesajı bile göndermeden bölgeden kaybolduğu bildirildi.
Bermuda Şeytan Üçgeni: Efsane mi, Gerçek mi?
Bermuda Şeytan Üçgeni ile ilgili öne sürülen sayısız paranormal teori olmasına rağmen, hiçbiri bu kaybolmaların okyanusun bu kısmında diğer kısımlardan daha sık meydana geldiğini kanıtlamıyor. Aslında, birçok insan okyanusun bu bölümünde her gün herhangi bir olay olmadan geziniyor.
Bermuda Şeytan Üçgeni veya Şeytan Üçgeni, Florida'nın güneydoğu ucunda yaklaşık 1,1 milyon km²'lik bir alanı kaplamaktadır.
Kristof Kolomb, Yeni Dünya'ya ilk yolculuğunda bu denizleri açtığında, bir gece büyük bir ateş alevinin ( muhtemelen bir meteor ) denize düştüğünü ve birkaç hafta sonra uzaklarda alışılmadık bir ışığın göründüğünü bildirdi. Ayrıca pusuladaki tutarsız okumalar hakkında da yazdı.
1964'te yazar Vincent Gaddis'in bir dergi makalesinde "Bermuda Şeytan Üçgeni" ibaresini türetmesiyle her şey fırlayacaktı: Bölgede, "Her şey yolunda" mesajlarına rağmen düşen üç yolcu uçağı da dahil olmak üzere birçok gizemli kaza meydana geldi.
Büyükbabası Berlitz dil okullarını kuran Charles Berlitz, 1974'te efsaneyi çevreleyen sansasyonel bir çok satan ile gizemi daha da alevlendirdi.
O zamandan beri, düzinelerce paranormal yazar, dünya dışı varlıklardan, Atlantis'ten, deniz canavarlarından, zamansal deformasyonlardan ve ters yerçekimi alanlarından gelen akla gelebilecek her argümanda üçgenin sözde öldürücülüğünü suçlarken, bilim adamları manyetik anormalliklere, deniz çarpmalarına veya büyük metan patlamalarına dikkat çekti. Açıklama olarak okyanus tabanından gelen gaz. Ancak, her ihtimalde, gizemi çözen tek bir teori henüz yok.
Bermuda Şeytan Üçgeni olarak bilinen bölge kayıtlı bir bölge değil. Haritalar üzerine kurulmamıştır, ancak Miami, Florida'dan Bermuda adasına ve Porto Riko'daki San Juan'a kadar uzanması gerekiyordu, birlikte bir tür eşkenar üçgen oluşturan çizgiler.
Yalnızca 1945 ve 1965 yılları arasında, bölgede en fazla beş uçak düştü ve 1800 ile 1963 arasında 10 gemi battı veya kayboldu. Mantıksal olarak, bu muammanın veya efsanenin boyutu göz önüne alındığında, birçok söz, özellikle çevrimiçi, çok, çok daha uzun listelere atıfta bulunur.
Bermuda Şeytan Üçgeni'nin gizemli ünü, 5 Aralık 1945'te, beş ABD Donanması torpido bombardıman uçağı filosu olan Flight 19'un rutin bir eğitim tatbikatı sırasında ortadan kaybolmasıyla başladı. Uçaklar tam donanımlıydı ve Florida'daki Fort Lauderdale Deniz Hava Üssü'nden ayrılmadan önce kapsamlı bir şekilde kontrol edildi. Kaybolmayı daha da gizemli yapan şey, bunun barış zamanında gerçekleşmesi ve bu da onların vurulma ihtimalini azaltmasıdır.
Güney Florida açıklarında telsiz bağlantısını kaybetmeden önce, 19 numaralı uçuş kaptanının, "Okyanus bile her şey garip görünüyor" ve "Beyaz sulara giriyoruz, hiçbir şey normal görünmüyor" dediği bildirildi. Hükümet tarafından yürütülen uzun soruşturmaya rağmen uçak ve 14 mürettebat asla bulunamadı. Aslında, kayıp uçakları bulmak için içinde 13 kişinin bulunduğu bir arama kurtarma uçağı gönderildi, ancak o uçak ve içindeki yolcular da anlaşılmaz bir şekilde ortadan kayboldu. Böylece Bermuda Şeytan Üçgeni'nin 'ürpertici' itibarı kendini sağlamlaştırdı.
Birçoğu Bermuda Şeytan Üçgeni hastalığından yararlanmak için acele etti. Çok sayıda kitap yayınlandı, bunların çoğu uluslararası hit oldu ve en popüleri Charles Berlitz'in 1974'te yayınlanan Bermuda Şeytan Üçgeni'ydi. 30'dan fazla dilde 20 milyon kopya sattı; bu, bir iş için olağanüstü bir şölen. dünya dışı varlıklara ve kayıp şehrin hayatta kalanlarına gemi ve uçak kaybı.
Bermuda Şeytan Üçgeni, kargo gemilerinden uçaklara kadar her şeyi ortadan kaldırmasıyla ünlüdür. Gizemli su kütlesi, şüpheli doğaüstü faaliyetlere dair söylentilerle bulutlandı. Geçen yüzyıl boyunca, Bermuda Şeytan Üçgeni gemileri “yutuyor” ve yüzlerce can kaybından sorumlu tutuluyor. 39 mürettebat üyesiyle birlikte erimiş kükürt taşıyan dönüştürülmüş bir T2 tankeri olan SS Marine Sulphur Queen, Florida'nın güney kıyılarında kayboldu. Tankerden alınan son haber, rutin bir radyo mesajının gönderildiği 4 Şubat 1963'teydi. Daha fazla iletişim olmadan, onu bulmak için arama ekipleri gönderdiler. İki haftadan fazla süren aramanın ardından, kurtarma ekibi yalnızca bazı kalıntı parçaları ve cankurtaran buldu.
Araştırmalar, bir pusula arızasının Flight 19'u mahkûm ettiğini ve diğer trajedilerin muhtemelen aynı derecede sıradan açıklamalara sahip olduğunu gösterdi.
Gemilerin ve uçakların ortadan kaybolmasını açıklamaya yönelik birçok garip teori ortaya çıktı. UFO kaçırmalar, zaman çarpıklıkları, başka boyutlara açılan portallar, manyetik alan anomalileri, jeofizik fenomenler ve devasa metan gazı baloncukları, doğaüstü tutkunların en belirgin argümanlarıdır. Popüler bir teori, efsanevi kayıp şehir Atlantis'in Bermuda Şeytan Üçgeni'nin dibinde yer alması ve ileri teknolojisinin yakındaki gemilere müdahale etmesidir.
Larry Kusche adında bir gazeteci kendine tam olarak bu soruyu sordu ve şaşırtıcı bir cevap buldu: Bermuda Şeytan Üçgeni'ndeki garip kaybolmaların gizemi yok. Kusche, “gizemli kaybolmaları” baştan sona yeniden inceledi ve tarihin temelde hatalar, gizemlerin manipülasyonu ve bazı durumlarda saf icatlar tarafından yaratıldığını keşfetti: her şey, saf fanteziyken doğrulanmış gerçek olarak aktarıldı. Çok az kişi gerçek bir araştırma yapmaya zahmet etti ve bununla ilgili tüm belgeler bilimsel olmayan teorilerle dolup taşıyor.
Bermuda Şeytan Üçgeni içindeki bölgenin yolcu gemileri ve kargo gemileri tarafından yoğun bir şekilde ziyaret edildiğini de belirtmek önemlidir; mantıksal olarak, tesadüfen değil, Güney Pasifik gibi daha az seyahat edilen bölgelerden daha fazla gemi orada batacak. Ne kadar çok gemi olursa, batma sayısı da o kadar artacaktır.
Bermuda Şeytan Üçgeni onlarca yıldır kalıcı olarak gözden düşmüş olsa da, birçok kitapta, özellikle de gerçeklerden çok muhteşem bir hikayeyle ilgilenen yazarlar tarafından “çözülmemiş bir gizem” olarak görünüyor. Sonunda, zaman portallarını, Atlantis'i, batık UFO üslerini, jeomanyetik anomalileri, gelgit dalgalarını veya başka herhangi bir şeyi çağırmaya gerek yoktur. Bermuda Şeytan Üçgeni'nin gizeminin çok daha basit bir açıklaması var: dikkatsiz araştırma ve sansasyonel ve gizemli kitaplar.
Bermuda Şeytan Üçgeni bir yanılgıdır. Porto Riko, Florida ve Bermuda arasındaki uzayda uçaklar ve gemiler, dünyanın herhangi bir yerinde olduğundan daha fazla kaybolmuyor; bölge için hiçbir istatistiksel anlamlılık yoktur. Okyanuslara batabilecek birçok doğal mekanizma olmasına rağmen, bunların neredeyse hiçbiri o bölgede yok.
Örneğin Avustralyalı bilim adamı Karl Kruszelnicki, yüzdelere baktığımızda bölgede kaybolan gemi ve uçak sayısının dünyanın herhangi bir yerindekiyle aynı olduğuna dikkat çekiyor. Ekvatora yakındır ve bu nedenle çok daha fazla trafiğe sahiptir. İstatistikler, bölgenin dünya okyanuslarının diğer bölgelerinden daha tehlikeli olmadığını gösteriyor.
Bu bölgede kaybolan pilotlardan bazıları, sık sık kaybolmak, uçmadan önce çok fazla alkol almak ve hatta uçakta uygun havacılık ekipmanı olmadan ayrılmak da dahil olmak üzere feci hatalar yapmaya meyilliydi.
Çoğu durumda cesetler ve kalıntılar hiçbir zaman bulunamadı, ancak devasa bir su kütlesinden ve inanılmaz derecede derinden bahsettiğimizi düşünürsek bu şaşırtıcı değil. Bugün bile, keşif ve izleme teknolojisindeki büyük ilerlemelere rağmen, uçak ve gemi kalıntılarına nadiren rastlanmaktadır.
Kayıp mürettebat ve inanılmaz derecede iyi duyurulan uçak ve gemi kayıplarının bu birleşimi bir efsanenin doğuşunu sağladı. Üçgen hakkında mistik bir şey olmadığı uzun zamandır bilinmesine rağmen, bu modaları “açıklamaya” çalışan birçok hipotez ortaya çıktı ve bunlar bilimselden aşırıya kadar değişti. Gemileri yutan deniz altındaki derin donmuş saklanma yerlerinden yükselen metan kabarcıkları teorisine gelince, bu bilimsel olarak makul olsa da, temel bir sorun var: Bermuda Şeytan Üçgeni'nin altında metan rezervi yok.
Bermuda Şeytan Üçgeni'nin iddia edilen gizemleri birer birer çözüldü. Örneğin Connemara IV, bir kasırga sırasında denize ( mürettebatı olmadan ) sürüklendi ve iki Boeing KC-135 Stratotanker Atlantik'te çarpıştı ve düştü. 19. uçuşun son anlarına gelince, muhtemelen uçak, Fort Lauderdale'den ayrılmasından bu yana koşulların kötüleştiği okyanusta sona erdi.
Kaba bir deniz, ağır Grumman Avenger'ı yutabilirdi. ABD Donanması, PBM-Mariner'ın yanı sıra kayıp Avengers hakkında bir soruşturma başlattı. Bu son uçağın havada patladığına inanılıyordu, bu hipotez, gökyüzünde bir ateş topu gören SS Kaptanı Shonna Stanley Gaines Mills'in ifadesiyle pekiştirildi.
Bermuda Şeytan Üçgeni'nin ne kadar zararsız olduğunun en iyi kanıtı, Üçgen içinde yer alan Freeport şehrinde bulunabilir. Freeport'un büyük bir tersane ve ayrıca yılda 50.000 uçuş gerçekleştiren ve yılda bir milyondan fazla turist tarafından ziyaret edilen bir havaalanı vardır.
Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi ( NOAA ) tarafından belirtildiği gibi, Üçgenin kendisi resmi olarak mevcut değil. Kaybolmaların birçoğunu “çevresel koşulların” açıklayabileceğine dikkat çekseler de, “Amerika Birleşik Devletleri Coğrafi Adlar Kurulu'nun Bermuda Şeytan Üçgeni'ni resmi bir isim olarak tanımadığını ve bölge hakkında resmi bir dosya tutmadığını vurguluyorlar.
NOAA, Bermuda Şeytan Üçgeni'nde, okyanustaki diğer büyük ve yoğun bölgelerden daha sık gizemli kaybolmaların meydana geldiğine dair hiçbir kanıt yok” diyor. Aslında, hiçbir akredite bilimsel kuruluş Bermuda Şeytan Üçgeni'nin gerçek olduğunu düşünmez.
Bir araştırma ekibi, çoğu meteoroloji ile ilgili olmayan, bilmeceye yeni mantıksal cevaplar bulmaya çalıştı. Şimdi, İngiltere, Southampton Üniversitesi'nden okyanus bilimci Simon Boxall, Bermuda Şeytan Üçgeni üzerine bir İngiliz belgesel dizisindeki araştırmasının sonuçlarını açıkladı.
Boxall'a göre, bölgedeki gizemli olayların sorumlusu 30 metreyi aşabilen dev dalgalar. Sadece birkaç dakika süren, ancak iz bırakmadan kaybolan gemileri ve uçakları yüksek hızda batırabilen dalgalar. Bölge şiddetli ve beklenmedik fırtınalara ve iklim değişikliklerine maruz kalmaktadır. Bu kısa ama yoğun fırtınalar hızla birikebilir ve dağılabilir, bu da bariz seyir sorunlarına neden olabilir.
Bermuda Şeytan Üçgeni'nin Japonca versiyonuna Ejderha Üçgeni veya Şeytan Denizi denir. Ayrıca askeri gemi ve uçakların ortadan kaybolmasıyla da ünlüdür. Merak uyandıran şey, okyanusun bu bölgesinin popülaritesini Charles Berlitz'in 1974 tarihli fantastik çok satan kitabına borçlu olmasıdır. Şeytan Denizi'ni Japonya'daki diğer kıyı sularından daha gizemli veya tehlikeli bulanların Japonlar olmaması da dikkat çekicidir. , ama Amerikalılar.
