Mercedes, on-road ve off-road için elektrikli lüks modelleri ortaya koyuyor
Mercedes, önümüzdeki hafta Münih ulaşım fuarı öncesinde bir dizi yeni elektrikli otomobil hakkında bilgi verdi. Bunlar, biri sağlam bir arazi aracı ve diğeri zengin bir ultra lüks model olmak üzere iki SUV konseptinin yanı sıra yüksek performanslı bir sedan içerir.
Mercedes-Benz EQG konsept SUV, Mercedes G-sınıfı SUV'nin tamamen elektrikli bir yorumudur. SUV, G sınıfının kutu şeklini paylaşıyor. Mühendisler, G-sınıfı 'çıkıntılı kapı kollarını bile kopyaladılar ve G-sınıfı kapıların kapanırken yaptığı aynı "thunk"ı titizlikle yeniden yarattılar. EQG'nin bagaj kapağına takılan yedek lastik yerine, şarj kablosunu tutabilen bir saklama kutusu var.
Mercedes, bu konsepte dayalı bir araç üretmeyi planlıyor ve içten yanmalı G sınıfı modelin test edildiği aynı Avusturya dağ off-road parkurunda bile süreceğini duyurdu . EQG'nin her bir tekerleği, maksimum dört tekerlekten çekiş kontrolüne izin vermek için Mercedes'e göre kendi elektrik motoruyla çalıştırılıyor.
Mercedes ayrıca, çoğunlukla yol kullanımı için tasarlanan büyük bir lüks SUV olan Mercedes-Maybach EQS'yi de tanıttı. Mecedes-Maybach, Bentley gibi markalarla rekabet eden modelleri ve fiyatları ile otomobil üreticisinin ultra lüks alt markasıdır.
Mercedes-Benz EQS sedan gibi, Maybach EQS SUV da tüm gösterge panelini kaplayan ve tek bir devasa dokunmatik ekran izlenimi veren bir cam panele sahip. Dış kısımda, Mercedes-Maybach modellerinde bir seçenek olan iki tonlu bir boya işi var. EQS elektrikli sedanda olduğu gibi, sürücü yaklaştıkça kapılar otomatik olarak açılabilir. Mercedes, büyük bir elektrikli SUV olan Mercedes-Benz EQS SUV'yi 2022'de üretime sokmayı planladığını duyurdu. Maybach SUV buna dayanacaktı.
Mercedes-AMG EQS, Mercedes-Benz EQS sedan'ın yüksek performanslı bir versiyonu. Mercedes-AMG, Mercedes'in yüksek performanslı alt markasıdır. Bu sadece bir konsept otomobil değil, ilk tamamen elektrikli AMG üretim modeli olacak.
Ön ve arka tekerlekler için olmak üzere toplam 649 beygir güç üreten iki adet yüksek performanslı elektrik motoruna sahiptir. Güç çıkışı, özel bir Yarış Başlatma modu kullanılarak kısa süreliğine 751 beygir gücüne ulaşabilir. Mercedes'e göre otomobilin elektrik motorları, yüksek performanslı kullanım performansı talepleri için özel olarak tasarlandı.
Mercedes tasarımcıları, aksi takdirde büyük ölçüde sessiz bir sürüş deneyimi için özel sesler de yarattı. Aracın içinde ve dışında üretilen ses, Comfort, Sport veya Sport+ gibi sürüş moduna bağlı olarak değişebilir. Sport'ta, hızlanma sırasında eklenen jet benzeri bir tonla birlikte yumuşak bir uğultu. Sport+'da içten yanmalı bir motoru andıran ince bir gümbürtü alır.
